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环境影响评价报告公示:马龙县龙湖新区市政基础设施建设项目—龙

时间:2019-07-09 23:42 来源:未知 作者:admin

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  情况影响评价演讲公示:马龙县龙湖新区市政根本设备扶植项目—龙东路新建..

  目次表一、扶植项目根基环境......................................................................... 表二、扶植项目地点地天然情况、社会情况简介.................................9表三、情况质量情况............................................................................... 14 表四、评价合用尺度............................................................................... 19 表五、扶植项目工程阐发....................................................................... 22 表六、项目录要污染物发生及估计排放环境.......................................43 表七、情况影响阐发............................................................................... 45 表八、扶植项目拟采纳的防治办法及预期管理结果...........................81 表九、结论与建议................................................................................... 83 附图 附图1 项目地舆位置图 附图2 项目周边关系示企图 附图3 项目平面图 附图4 项目区水系图 附件 附件1 可研批复 附件2 扬尘办理法子的通知 附件3 委托书 附件4 环评合同 附件5 进度表 附件6 审核表 附件7 会议记实 附件8 点窜对照表 表一、扶植项目根基环境项目名称 马龙县龙湖新区市政根本设备扶植项目—龙东路新建道路工程 扶植单元 马龙县住房和城乡扶植局 法人代表 张石文 联系人 通信地址马龙县龙泉北路133 联系德律风 传线 扶植地址 马龙县城东北部昆曲高速公路以北的龙湖新区 立项审批部分 马龙县成长和鼎新局 核准文号 〔2017〕328扶植性质 新建改扩建 技改 行业类别及代码 市政道路工 程建筑 (E4813) 占地面积(m 273993绿化面积(m 22963总投资 (万元) 57510.28 此中:环保投资(万 1622.85 环保投资占 总投资比例 2.82% 评价经费(万元) 投产日期 2019 年11 1.扶植项目根基环境1.1项目由来 马龙县地处昆明、曲靖两大城市之间和盘西-六盘水经济圈和滇中经济圈的 连系部,是毗连曲靖、昆明一线两城的枢纽地带,是“一带一路”计谋实施和战 略节点,在国度提出成立“一带一路”计谋中,具有财产成长、交通物流的计谋 地位。马龙片区为曲靖大城市副核心,昆曲经济带上的主要经济增加极,生态休 闲宜居的花圃式新型城区。 目前马龙的经济根本还亏弱,内生能力不强,成长不充实、不全面、不协调 的场合排场尚未获得无效改变。在面临新的成长机缘,在曲靖市及马龙县当局的带领 下,加速成长曲靖龙湖片区,将该片区打形成为集行政科教、康体文卫、财产研 发、地盘贸易开辟等为一体的城市分析体,该片区的扶植对于充实阐扬和操纵本 土特色旅游资本和文化底蕴,优化马龙甚至全市财产布局具有十分主要的意义。 为了加速曲靖龙湖片区的成长,片区内优先辈行“龙湖”及“两横两纵”主 干路网的扶植是片区成长最根基要求,也是片区成长时迫在眉睫需要优先需要建 设的项目。马龙县龙湖新区市政根本设备扶植项目录要为“两横两纵”四条市政 道路地扶植项目,此中龙东路为“两横两纵”中的此中一纵。按照《中华人民共和国情况庇护法》、《扶植项目情况庇护办理条例》、《中 华人民共和国情况影响评价法》本项目需要进行情况影响评价。按照《扶植项目 情况影响评价分类办理名录》,本项目属于编制演讲表的范畴。我公司接管委托 后,当即派出相关手艺人员进行现场查询拜访和踏勘,进行了材料收集和相关手艺咨 询,与项目扶植单元和工可演讲编制单元进行多次问题会商和手艺交换。根据国 家相关律例和情况办理部分的相关要求,对工程扶植可能涉及的情况问题进行了 深切的阐发。在此根本上,编制完成了《马龙县龙湖新区市政根本设备扶植项目 ——龙东路新建道路工程情况影响演讲表》,供扶植单元上报情况庇护部分审批, 为情况办理决策供给手艺根据。 1.2项目概况 本项目道路全长3.403km,拟建项目扶植地址位于马龙县龙湖新区,扶植内 容如下: 龙东路南起于昆曲高速,北止于沪昆高铁,与国道320、拟建的龙海路、麒 马大道以及4 条待建规划路平交,共构成4 个十字交叉口与3 个丁型交叉口,道 路全长3.403km,道路道路设想品级为城市主干道,道路红线处逾越前进河(又称:鸡头村小河)。 含道路工程、桥涵工程、排水工程、给水工程、中水工程、交通工程、照明工程、 从属工程、绿化工程、环保工程。本项目标扶植内容详见表1-1。 表1-1 项目扶植内容 工程 类别 工程名称 工程内容 主体 工程 路基 本项目 道路工 路堤填筑前,对基底表层碾压密实,在一般土质地段,基底压实度(重型)不小于 90%。路基填土高度小于路面和路床 总厚度时,应将地基表层土进行超挖并分层回填压实,压实 度按挖方尺度施行;填筑路基之前先断根 50cm 然后用及格土分层碾压使压实度K90%作为道路下层;片 石厚度一般取为80cm~100cm,土质前提好的地段取小值, 土质前提差的地段取大值,片石粒径大小不宜小于150mm, 且小于150mm 粒径的片石含量不得跨越20%。片石抛填顺 序:先从路堤中部起头,中部向前突进后再渐次向两侧展开, 片石抛出水面后用重型压机频频碾压,以使抛石压实 路面 灵活车 4cmSMA-13+5%SBS 改性剂+0.3%木质素纤维、5cm 沥青砼(AC-20C)、7cm粗粒式沥青砼(AC-25C)、约 1cm 玻纤格栅+稀浆封层+透层、38cm水泥不变碎石(水泥含量 5.5%)、15cm 级配碎石、沥青面层间喷洒型乳化沥青PC-3 非灵活车道 4cm 高粘彩色排水混凝土(PAC-10)、6cm 沥青混凝土(PAC-16)、25cm水泥不变石屑(水泥掺量 5.5%)、15cm 级配碎石、沥青面层间喷洒型乳化沥青PC-3 人行道第一层为透水砖,厚度为6cm;第二层为 1:6 干性水泥砂浆, 厚度为3cm;第三层为透水混凝土,厚度为15cm;第四层为 级配碎石,厚度为15cm 交叉 平面交 龙东路:共构成4个十字交叉口与3 个丁型交叉口,此中国 道320 为已建道路(构成十字口),其余为待建的规划路 涵洞 龙东路:共设置5 座涵洞,核心桩号为K1+046.1,长度为78m;K1+430, 长度为63m; K1+810 K2+326,长度为53m;K3+012.8,长度为78m、 K1+080,长度为196m 工程排水 工程 雨水 雨水管径为 DN400-DN1500,采用直埋敷设的形式,在路 面灵活车道外侧设雨水口,雨水由雨水口进入雨水管道, 通过雨水系统排入河流 污水 污水管道管径为DN400-DN500,污水管道采用直埋敷设 的体例,沿道路两侧敷设污水管道,污水最终进入县城污 水处置厂。 给水 工程 龙东路给水管管径为 DN400,安插于西侧 工程再生水管道敷设于道路东侧非隔离带内,采用DN300mm 的球墨铸铁管, 间隔200m 引出的支管采用DN150mm 的球墨铸铁管 照明 工程 采用双臂路灯双侧布灯体例, 安插于灵活车道绿化带内,安装功率 LED-1X180W(灵活车侧)+LED-1X100W(非灵活车侧),安装高度为12m (灵活车道侧)+10m(非灵活车道侧),悬臂长度 2.5m(灵活车道侧), 灯具仰角为12,理论杆距为35 工程本项目分析管廊的断面为:缆线);安插于道路西侧非灵活车道 从属设备 工程 包含无妨碍设想、公交站台和其它设备 环保 工程 绿化 包含路侧绿化和路中绿化、独立行道树、独立树池 1.2.1 手艺目标 本项目标能无效满足该区域的单元和沿线居民的日常出行,加速企业经济的 成长,为其余路段的地盘开辟和经济成长带来机缘。连系交通量预测成果,本项 目标次要手艺经济尺度见表1-2。表1-2 本项目录要手艺经济目标 序号 类别 龙东路 道路红线 道路品级城市主干道 计较行车速度40 km/h 路面类型沥青混凝土路面 车行道宽度3.5m 道路净空高度灵活车道5.0m;非灵活车、行人2.5m 桥涵设想荷载BZZ—100 抗震设想按地动根基烈度度设想,设想根基地动加快度 0.3g1.2.3 路线走向、次要节制点 本项目位于马龙县城东北部昆曲高速公路以北的龙湖新区: 龙东路南起于昆曲高速,向北前行,于k0+320-k0+390 北在保家营西面前行,于k0+900-k1+100处的曲靖市衡水尝试中学西面向北前 行,在k1+100-k1+160 处于国道320 平交向西北标的目的偏移,于k1+180-k1+680 的保家营西面向北前行,在,于k2+280处与龙东路的核心线平交且向东北标的目的 偏移,在k2+620-k2+680 处逾越前进河(又称:鸡头村小河),在k3+140 铁,最终止于马龙县天元商砼无限公司的南面。项目《可研》演讲在考虑了防洪要求、道路纵坡要求、污水、雨水排放等要 求的根本上,使各项标高及台地标高彼此协调,并充实考虑沿线订交道路规划等 级和净空要求下,本项目标竖向节制点如下: 龙东路竖向节制点:道路起点-(以 2.7%坡度上跨昆曲节点);麒马大 道交叉口;曲靖市衡水尝试中学次入口;G320 改扩建道路交叉口;保家 营地块标高 与龙海路交叉处口;止点下穿沪昆高铁; 1.2.4 平面安插 本项目在马龙县龙湖新区,道路在马龙县龙湖新区的位置见附图1、平面布 置见附图3。 1.3扶植前提 1.3.1天然前提 按照扶植单元供给材料可知:龙湖新区总体北高南低(湖区范畴南北高差约 9m,道路两头高南北两侧低,中-北高差20m,中-南高差28m);工具向:两侧 高两头低(道路区域高差约45m;地形高差约106m),且区域周边均未开辟, 现状建筑物仅为零散的简略单纯房子,避免了征地拆迁。 按照扶植单元供给的项目区勾当断裂分布图可知:项目区域未有勾当断裂带 通过,距小江断裂较远(大于40 公里),虽会遭到小江断裂带上大震的影响, 但场地处于地动勾当相对较弱的区域,全体上属不变场地。 按照勘测钻孔揭露地层特征:场地地基土浅层为第四系(Q4)人工填土, 下部为冲洪积和残坡积粘性土,底部为志留系上中统关底组下段(S3g 等风化泥质粉砂岩,局部夹中风化泥灰岩,为典型的:“土岩”二元地基布局。本项目按地动根基烈度度设想,设想根基地动加快度值为0.3g 1.3.2 区域社会公共前提 本项目在马龙县城东北部昆曲高速公路以北的龙湖新区,施工前提较好,交 通便当,水、电、通信等根本设备根基配套完美,项目扶植前提较好。 1.3.3 情况庇护前提 区域情况质量现状优良。项目拟对建筑材料的堆放以及建筑施工废水、噪声 采纳需要的情况庇护办法,以降低项目对人群健康以及外部情况的影响。 1.3.4 建筑材料及运输前提 项目区域内的交通网比力便利,以公路为主,马龙县龙湖片区对交际通体例 次要为公路,包罗昆曲高速公路、G320 及龙泉北路,还有通村道路达到项目工 地,不需设置施工便道。沿线的路基用土、路面用砂、碎石等材料运距较近,钢 材、水泥、木材等大量的建筑材料可从附近市购入,运距适中。 项目区域西南侧分布有小田冲水库,面积约为13741m ,储水量较大其他的沟渠,工程用水充沛,各节制工程附近均有村庄,工程用电便利。 本项目无论从天然前提、社会前提、扶植前提以及情况庇护前提考虑,都具 有可行性,总体阐发项目扶植前提优良。 1.4项目扶植刻日 月下旬—2019年11 月下旬 ,具体扶植进度放置如下: 2017 月下旬~2017 年10 月下旬 ,可研演讲编制、报批; 2017 年10 月下旬~2017 年12 月下旬,初步设想编制、报批; 2018 年01 月上旬~2018 年04 月上旬,施工图文件编制、审查; 2018 年04 月下旬~2019 年10 月下旬,招投标、拆迁、施工; 2019 年11 月上旬~2019 年11 月下旬,验收。 2评价因子识别及评价范畴、评价重点 2.1评价因子识别 为了更恰当地确定本项目评价重点,起首在规划环评和工程阐发的根本上, 采用矩阵法按情况要素和影响要素对受影响的次要情况因子进行全面系统的识 别和筛选,见表1-3。 从表1-3 可知,项目在施工期间次要是对生态有较大的晦气影响,对地表水、 声情况、大气情况等有必然的晦气影响;在运转期间对情况空气、声情况有必然 晦气影响,因道路配套扶植雨污分流排水系统、中水回用管道,对水环已反面有 利境影响为主。 对本项目而言,本项目城市主干道,从表1-3 可知,施工期对农人生计体例、 沿线居民糊口质量、根本设备、工农业出产有轻度负面影响;对地盘操纵、通行 往来有严重负影响;对地域成长规划有严重正影响。运营近期和运转中期对农人 生计体例、沿线居民糊口质量、拆迁安设有中等正影响;对地盘操纵、根本设备、 地域成长规划、通行往来、工农业出产、社区成长有严重正影响;道路沿线无矿 产资本、文物奇迹庇护单元分布,对矿产资本、文物奇迹庇护单元无影响。 表1-3 项目情况影响要素及情况因子识别表 情况要素 情况因子 工程开辟勾当 施工期 运转中期 运转远期 生态情况 植被 情况要素情况因子 工程开辟勾当 施工期 运转中期 运转远期 水情况 水质 大气情况粉尘、NO2、CO 声情况噪声级 注:晦气影响:“”暗示影响较大;“”暗示一般影响; 空白暗示无影响或影响甚 有益影响:“”暗示影响较大;“”暗示影响较小。“”暗示既有有益影响又有晦气影响。 社会情况情况影响评因子筛选见表1-4。 表1-4 社会情况影响评价因子筛选 评价 时段 1011 12 施工 运营近期 运营中期 注:---严重影响----中等影响 ----轻度影响 ----正影响空白----暗示无影响或影响甚微 环保投本钱项目环保投资见表1-5。本工程总投资57510.28 万元,环保投资1622.85 万元,环保投资占总投资的2.82%。 项目环保投资估算序号 扶植内容估算投资 (万元) 一、施工期1.1 表土措置 个)土工布笼盖 14.54 1.2 废水收集 回用泵、管道5.61 1.3 车辆、道路冲刷 车辆、进出道路的冲 洗配备、四周排水沟、 3.0 1.4 道路、功课区软化 收支口道路、功课区 软化 5.0 1.5 道路、配套建筑围挡设 高度2.5m长约900m 22.5 1.6 洒水车 10.00小计:60.65 二、运转期2.1 中水管道 全线 污水道管道及配套工 全线.00 小计:1562.2 万元 合计:1622.85 万元 与本项目相关的原有污染环境及次要情况问题: 本项目为新建项目,无原有污染问题。 表二、扶植项目地点地天然情况、社会情况简介天然情况简介(地形、地质、天气、景象形象、水文、植被、生物多 2.1地舆位置 项目区(龙东路)位于曲靖市马龙县,马龙县位于10316′~10345′E、2508′~ 2537′N 之间,东及东北与曲靖市麒麟区、沾益县交界,南与曲靖市陆良县山川 相连,西南与昆明市宜良县邻接,西及西北与昆明市嵩明、寻甸两县交壤。 龙东路南起于昆曲高速,北止于沪昆高铁,道路全长3.403km,道路红线Km/h,起点地舆坐标为:10335′58.5″, 2527′12.28″,起点坐标坐标为:10335′30.25″,2528′50.11″。 项目地舆位置图见附图1,周边关系图见附图2。 2.2 地形、地貌及地质机关 马龙县属云贵高原滇东北丘陵区,地处长江、珠江两大流域分水岭上,地形 为扫帚形,属机关侵蚀低中山地貌。根基上是北高南低,地势崎岖变化小,海拔 2496.8m之间,相对高差小。山岭走向及陈列与流域区主干机关 线根基分歧,多呈北东—南西平行展布。东部有牛头山(海拔2496.8m);西部 有钱家后山(海拔2224.8m);北部有老熊山(海拔2359m);南部有老黑山(海 拔2032m);两头有象头山营盘山马龙山等,此中最高海拔2320m。整个地 势构成山高谷不深河道弯曲河床较陡水流湍急的特点。龙湖新区总体北高 南低(湖区范畴南北高差约9m,道路两头高南北两侧低,中-北高差20m,中-南 高差28m);工具向:两侧高两头低(道路区域高差约45m;地形高差约106m)。 马龙县位于在区域上属滇东台褶带(二级机关单位),小江断裂带东侧,其 次要机关形迹,呈北北东或北东向,平行展布,由压扭性断层及同向褶皱构成, 北东角沾益山字形机关西翼复合,西部与小江断裂弹复合。 拟建道路龙东路周边地势崎岖不大,地形较为平展,周边地貌为平原和丘陵。 通过查看区域地质图可知,拟建场地域域龙东路未有勾当断裂带通过,距小 江断裂带较远(大于40 公里),虽会遭到小江断裂带上大震的影响,但场地处 于地动勾当相对较弱的区域,全体上属不变场地。 10 2.3 天气、景象形象 马龙县天气属低纬高原季风性天气,冬春干旱,夏秋潮湿,季候干湿分明, 雨量充沛,夏无炎暑,冬无严寒。据景象形象部分统计材料:马龙县平均气温13.6, 极端最高气温31.7,极端最低气温-12.6,日温差1.5。年均日照2148 时,最高年日照2465.8小时,最低年日照1608.9 小时,日照百分率62.64%。无 霜期239 天。平均年降水量980.3 毫米,最大年降水量1323.5 毫米,起码年降水 量656.9 毫米。风向多西南风,年均风速4.3 米/秒。景象形象灾祸次要有倒春寒和八 月低温。 2.4、水文 马龙县地处长江水系的牛栏江主流和珠江水系的南盘江分水岭地带,县内水 系全数为泉源型小溪河,无较大的径流性河道。河床陡而多弯,年均径流量5.2 亿立方米。境内最大的河道是马龙河,流域面积850.4 平方公里,属牛栏江主流。 其它河道均较小,次要有龙洞河、咨卡河、红桥河、马蒂河、西河、响水河等, 成为珠江及长江上游主流的泉源。水资本总体较为窘蹙,全县水资本总量7.0 立方米,占曲靖市5%。此中地表水5.88亿立方米,占水资本总量84%。目前 全县共有水库塘坝481 座,总库容9298 万立方米,无效灌溉面积91.88 平方公 里,全县水利化程度达55%以上。 本项目标地表水体为前进河(又称:鸡头村小河),经横江山,汇入马龙河, 最终进入牛栏江。 2.5 天然资本 2.5.1 动动物资本 马龙县粮食作物次要有稻谷、小麦、玉米、大豆、荞、马铃薯等。境内地形 平缓,相对高差较小,属半潮湿常绿阔叶林的分布区域,大片的次出产云南松林 与栎类,早冬瓜、白杨、杉松混交林构成了典型的高原云南松植被类型。有穿山 甲、水獭、斑头雁、白腹锦鸡、白花蛇、梅花鹿、鲤鱼、田蛙、深沟鸡、黑山羊 等几百种野生和家殖动物,有鸡枞、松茸、草乌、桔梗、杜鹃、山茶、兰花等数 百种菌、药材及小灌木。 2.5.2 矿产资本 11 马龙县次要有铁矿、铅、锌、铜、钴、重晶石、陶土、泥炭、石英沙、磷矿 等。铁矿石已探明储量3000 多万吨,重晶石储量2000 多万吨,泥炭储量3000 余万立方米。 2.5.3 水能资本 马龙县有水域面积8.5 万亩,中型水库一座,小(一)型水库19 型水库131座,塘坝340 座,总库容8550 万立方米。境内河道分长江水系和珠 江水系,纵横参差,落差较大,纵贯全境的马龙和是金沙江的主要主流,主河长 59 公里,流域面积 737.2 平方公里,水量丰硕,多年平均径流量25802 万立方 米,珠江水系的河道次要有龙洞河、咨卡河、马蹄河、西河、深沟河、响水河等。 社会情况简况(社会经济布局、教育、文化、文物庇护等) 2.6 行政区划及生齿 马龙全县辖5 街道2 乡,即通泉街道、鸡头村街道、王家庄街道、张安屯街道和旧县街道,马过河镇、纳章镇和大庄乡、月望乡、马鸣乡。共37 (居、社区),433个天然村,522 个村民小组,县当局驻通泉街道。 全县总户数50271 户,此中农村户数44000 户,总生齿194665 口中非农业生齿21340人,占11.0%;少数民族生齿14937 人,占7.7%(此中 彝族7596 人、苗族3915 人、回族3187 人)。在总生齿中,男性100791 性93874人。总生齿性别比为107.4:100。年内出生生齿2073 人,年内灭亡891 人,生齿天然增加率6.1‰,生齿密度为120 人/平方公里。 2.7 社会经济 2015年,全县固定资产投资达 64.4 亿元,是“十一五”末的 2.5 倍。地域 出产总值、一般公共预算收入、社会消费品零售总额别离是 2010年的2.1倍、1.9 倍、2.1倍;金融机构存款余额比2010年净增36 亿元,是2010年的2.5倍;城镇常 住居民人均可安排收入、农村常住居民人均可安排收入别离是2010年的2倍和2.5 12 倍;粮食实现“十三连增”,总产量达11.45万吨,烤烟产值冲破5.65亿元,均创 汗青最高程度。人均出产总值迈上2万元台阶,达23073元,县域经济总量在“十 一五”的根本上实现翻番。农业添加值是2010年的1.8倍,规模以上工业添加值 是2010年的2.1倍,第三财产添加值是2010年的2.3倍。三次财产布局由2010年 24:46:30调整为2015年20.4: 46.9 :32.7。建成农田水利工程432件;实现了35千伏 电网和4G收集全笼盖;建成9万千瓦对门梁子风力发电站;革新中低产地步6.6 万亩,建成1.3万亩高尺度农田;编制完成了县城绿地系统、生物多样性庇护、 汗青风貌庇护等专项规划,规定了城市绿线、蓝线、紫线,累计完成城市根本设 施扶植投资19.4亿元,人居情况大幅提拔。 2.8 教育和科学手艺 2015年,马龙县内有各类学校 150 所(含小学校点),在校学生 40275人, 教职工2495人,此中兼任教师2230人,占89.4%。全县小学学龄儿童入学率为 99.97%,初中学龄生齿入学率为99.97%,初中升学率90.44%,此中升入通俗高 中的比例为45.48%,高考上线 万名农村权利教育阶段学生 免费食用养分餐。投资 4116万元,完成2.6万平方米校安工程扶植。岁暮全县共 有专业手艺人员4047人。此中:工程手艺人员436人,农业手艺人员282人。全县 共有农业科技与办事单元33个。 2.9 文化与卫生 2015年,马龙县全县有农村文化户(文艺队)180户(支),此中农村文艺 队60支。文化馆1个,文化站8个,藏书楼1个,藏书量13000 册。档案馆1个,馆 藏总量3.85万卷(册),开放档案9169卷(册)。广播电视台1座,有线套,有线户。全县广播、电视人 口笼盖率别离达到98.51%和 96.23%。各类学校藏书557977册。此中:幼儿园藏 书7105册,小学藏书341658册,初中藏书154159册,高中藏书38800册,职业高 中藏书 16255册。2015年,全县医疗机构97个,此中诊所、医务室15个。具有床 位总数699张,共有卫生工作人员647人,卫生手艺人员362人。此中:执业医师 及执业助理医师222人,注册护士84人。年内流行症发病率为 141.27/十万。加入 农村合作医疗人数165291人,参合率为96.36%。累计门诊减免弥补702393人(次), 金额864.5万元。累计住院减免弥补21408人(次),金额4097.82万元。此中:县 13 内住院弥补2732.31万元,占66.7%;县外住院弥补1365.51万元,占33.3%。 14 表三、情况质量情况 扶植项目地点地域域情况质量现状及次要情况问题(情况空气、 地面水、地下水、生态情况等): 情况空气质量本工程位于马龙县东北部,处于城市总体规划范畴,属贸易、居民夹杂地域, 按照空气质量功能区划准绳,项目区四周情况,项目区情况空气施行《情况空气 质量尺度》(GB3095-2012)二级尺度。 按照马龙县情况空气质量监测点(马龙县情况庇护局楼顶)7 月份的马龙县 空气质量日报可知,马龙县的空气质量指数级别均大于等于一、二级,空气质量 指数类别均为优、良;年均情况空气质量优秀率96.69%,达到优秀率95%的考 核目标。 本项目位于马龙县城东北部昆曲高速公路以北的龙湖新区,在马龙县城周 边,项目四周大气扩散前提较好,项目区200 米内无较着的空气污染源,情况空 气质量优于马龙县城,估计情况空气质量可达《情况空气质量尺度》 (GB3095-2012)二级尺度。 地表水情况质量按照《云南省地表水水情况功能区划(2010-2020)》,牛栏江属于《地表 水情况质量尺度》(GB3838-2002)类水体。按照主流水情况功能不低于干流 水情况功能的准绳,前进河(又称:鸡头村小河)、横江山水情况功能区划类别 按照小田冲断面的前进河(又称:鸡头村小河)地表水监测数据可知,前进河(又称:鸡头村小河)的水温、消融氧、pH(无量纲)、化学需氧量、总 磷、氨氮、氟化物、高锰酸盐指数、砷、六价铬、铜、锌、铅、镉、*铁、*锰达 达到到《地表水情况质量尺度》(GB3838-2002)类水质尺度,申明前进河(又 称:鸡头村小河)水质情况优良。 声情况质量因为项目区位于马龙城市规划区,属于规划扶植的以栖身、贸易、工业稠浊 15 的区域,声情况施行《声情况质量尺度》(GB3096-2008)中的2 类尺度。道路 红线m 范畴内施行《声情况质量尺度》(GB3096-2008)中的4a 范畴内施行《声情况质量尺度》(GB3096-2008)中的4b 类尺度,其余区域施行《声情况质量尺度》(GB3096-2008)中的4a 按照现场踏勘,因为区域生齿密度低,工业企业数量不多,由此判断声情况质量优良,估计道路红线m 范畴内的区域能够达到《声情况质量尺度》 (GB3096-2008)中的4a 类尺度,鄙人穿沪昆高铁305m 范畴内能够达到《声 情况质量尺度》(GB3096-2008)中的4b 类尺度,其余区域声情况质量可达2 类尺度。 生态情况质量现状本项目位于马龙县城东北部昆曲高速公路以北的龙湖新区,地块尚未开辟, 属于农村地域,区域植被以于农田植被、林地为主,生态情况较好。规划用地范 围内仅有局部有村庄。项目区植被类型属于滇中、滇东高原半潮湿常绿阔叶林植 被,分布最为典型的是云南松。经查询拜访,项目区保家营西面有云南松林分布,前 进河(又称:鸡头村小河)两岸有河提防护林分布,耕地次要种植水稻、玉米等 作物,田边地头分布着火棘、蔷薇、针叶铁仔、狗筋蔓、五叶草等灌木草丛。施 工范畴内未见列入国度和处所的珍稀濒危及庇护动物及名木古树分布。项目区地 形相对平展,水土流失不严峻,滑坡、坍塌、泥石流等地质灾祸不发育。总体分 析评价区域生态情况优良。 次要情况庇护方针(列出名单和庇护级别): 本项目情况庇护方针及庇护级别见表3-1。 16 3-1情况庇护方针 情况要 根基环境引见拟建项目与敏感点关系 平面图 实景照片 距道路中 心线m 该村次要为1-3 布局建筑物,单层土木布局建筑物和单层简略单纯 保家营K0+500- K0+840 -357m 37m 该村次要为1-3 布局建筑物,单层土木布局建筑物和单层简略单纯 K3+403-以北 +7438m 418m 该村次要为1-3 布局建筑物,单层土木布局建筑物和单层简略单纯 曲靖市衡水尝试中 K0+900-K1+120 -150m 30m 该中学共有面向道路一 侧共有4 栋建筑,该建 筑共有7 层高,每层有6 间,面向道路每间有2 扇窗户。 地表水 前进河(又 称:鸡头村 小河) K2+620- K2+64 道路南面 -2 穿越 逾越河道宽度为8m 18 生态环 道路全线的永世占地、道路施工粉碎的植被(注:以上庇护方针为450m范畴之内) 19 表四、评价合用尺度 4.1情况空气质量尺度 本项目地点区域的情况空气质量功能区划为二类区,情况空气质量施行 《情况空气质量尺度》(GB3095-2012)二级尺度详见表4-1。 表4-1 情况空气污染物浓度限值 单元:mg/m 污染物名称取值时间 二级尺度浓度限值 颗粒物(粒径小于等于10m) 年平均 70 日平均 150 颗粒物(粒径小于等于2.5m) 年平均 35 日平均 75 总悬浮颗粒物(TSP) 年平均 200 日平均 300 二氧化硫(SO2) 年平均 60 日平均 150 小时平均500 一氧化碳(CO) 日平均 4000 小时平均10000 二氧化氮(NO2) 年平均 40 日平均 80 小时平均200 氮氧化物(NOx) 年平均 50 日平均 100 小时平均250 4.2 水情况质量尺度 项目附近的地表水为前进河(又称:鸡头村小河),经横江山,汇入马 龙河,最终进入牛栏江,牛栏江属于《地表水情况质量尺度》(GB3838-2002) 类水体。按照主流不低于干流的准绳,前进河(又称:鸡头村小河)施行 《地表水情况质量尺度》(GB3838-2002)类尺度。具体尺度值见表4-2。 表4-2 地表水情况质量尺度(摘录) 单元:mg/L 项目 单元pH 6-9 无量纲 CODCr 20 mg/L BOD5 NH3-N1.0 石油类 0.05 20 TP 0.2 DO 4.3声情况质量尺度 项目建成运营后,相邻区域为2 类区距离为35m5m 以内区域施行《声 情况质量尺度》(GB3096-2008)4a 类尺度,鄙人穿沪昆高铁35m5m 内区域施行4b类,其余区域施行《声情况质量尺度》(GB3096-2008)2 尺度,尺度限值详见表4-3。表4-3 声情况质量尺度 单元:dB(A) 合用区域 昼间夜间 相邻区域为2类区,35m5m 以内区域 4a 类尺度 70 55 下穿沪昆高铁35m5m 以内区域 4b 类尺度 70 55 相邻区域为2 类区,35m5m 以外的区域 类尺度60 50 4.4大气污染物排放 施行《大气污染物分析排放尺度》(GB16297-1996)二级尺度,按照 本工程施工期的污染特征,按无组织排放浓度限值计,详见表4-4。 表4-4 大气污染物分析排放尺度 污染物 TSP(mg/m SO2浓度限值 1.0 0.15 0.40 4.5 噪声排放尺度 施工期噪声排放施行《建筑施工厂界情况噪声排放尺度》(GB 12523-2011),尺度值见表4-5。 表4-5 建筑施工厂界噪声排放限值 单元:dB(A) 时段 昼间 夜间 尺度值 70 55 4.6 固体烧毁物 本项目所发生建筑垃圾属一般固体烧毁物。 21 本项目为城市道路扶植项目,不属于排污义务主体,因而本项目不设置总量节制目标。 22 表五、扶植项目工程阐发 1、设想方案 道路工程1.1.1道路平面设想 本项目龙东路为城市主干道,道路红线Km/h。道路平面线 道路平面线形目标表 序号 项目 单元 龙东路 道路类别城市主干路 设想速度km/h 40 路面布局计较轴载尺度BZZ-100 型尺度车 10 路面布局的设想利用年限 15 11 荷载尺度 城市-A 1.1.2道路纵断面设想本项目龙东路最大坡度为 5.09%,道路最小纵坡为值 0.3%;道路纵断面技 术目标见表5-2。 表5-2 道路纵断面手艺标表 项目单元 龙东路 道路类别城市主干路 设想速度km/h 40 15001.1.3横断面布设 本项目标横断面布详见图5-1。 23 龙东路:3.0 米(人行道)+2.5 米(非灵活车道)+3.5 米(绿化带)+11 米(灵活车道)+11 米(灵活车道)+3.5 米(绿化带)+2.5 米(非灵活车道) +3.0 米(人行道)=40 米。灵活车道横坡采用双向路拱横坡,坡度为 1.5%, 人行道、非灵活车道采用单向路拱横坡,坡度为2%,绿地率25%。 图5-1 龙东路横断面布设 1.1.4次要交叉口设想 龙东路沿线 个交叉口,此中采用平A1 类(交叉口渠化信号节制交叉 个。交叉通渠化次要方案如下:1、拟建道路与主干路、次干路交叉口,进出口均展宽1 条车道,进口道展 宽段90m,渐变段35m。出口道连系公交停靠站设置展宽段,站台设置于交叉口 转弯缘石止点后50m,站台长30m,渐变段25m。局部路口因用地限制,无法拓 宽红线(曲靖市衡水尝试中学),采用压缩进口车道的体例进行展宽。 2、拟建道路与歧路交叉采用主路路中隔离,歧路右进右出的组织形式,交 叉口不展宽。 3、操纵交叉口内三角区及路中绿化带或双黄线设置二次过街三角岛或路中 停驻平安岛。 4、交叉口范畴内设置左弯待转区标线,提高交叉口内操纵效率,规范行车。 1.2 路基、路面、次要从属工程设想方案 1.2.1路基设想 1.2.1.1 路基表层处置 1)、路堤填筑前,对基底表层碾压密实,在一般土质地段,基底压实度(重 型)不小于 90%。路基填土高度小于路面和路床总厚度时,应将地基表层土进 24 行超挖并分层回填压实,压实度按挖方尺度施行。 2)、本道路有很多为填方,填筑路基之前先断根 50cm 耕植土等,然后用 及格土分层碾压使压实度 K90%作为道路下层。 3)、在水塘等地段,采纳排水,抛石挤淤等办法,然后再顺次铺筑路基(路 床)及路面布局层。 4)、地基顶面具有滞水时,应排水疏干,并按照现状环境考虑挖除原土, 填砂砾石等。5)、路基施工过程中,若路堤基底范畴内地表水或地下水影响路基不变时, 应采纳拦截、引排等办法,或在路堤底部填筑不易风化的片石、块石、碎石或砂 砾等透水性材料。 6)、断根的表层不得用于路基填筑,应连系附近地形进行集中堆放,以备 后期绿化用。 1.2.1.2 特殊路基处置 1)在有鱼塘和地下水位高的路段,采用填筑片石浅换填处置。 2)于埋深小于3m 陋劣层软土,优先考虑换填,弃淤坚苦时考虑采用抛石 3)地下水位较高则路基需要具有必然的高度,以避免地下水沿路填土构成毛细水对路基构成病害。 4)片石厚度一般取为80cm~100cm,土质前提好的地段取小值,土质前提 差的地段取大值,片石粒径大小不宜小于150mm,且小于150mm 粒径的片石 含量不得跨越20%。片石抛填挨次:先从路堤中部起头,中部向前突进后再渐次 向两侧展开,片石抛出水面后用重型压机频频碾压,以使抛石压实。 1.2.2路面设想 本项目路面包含:灵活车路面、公交站台前路面、非灵活车道路面、人行道 路面。各路面设想如下: 1、灵活车道路面布局 4cm SMA-13+5%SBS 改性剂+0.3%木质素纤维 5cm 中粒式沥青砼(AC-20C) 25 7cm 粗粒式沥青砼(AC-25C) 38cm水泥不变碎石(水泥含量5.5%) 15cm 级配碎石 沥青面层间喷洒型乳化沥青 PC-3 2、公交站台前路面布局4cmSMA-13+8%高黏度添加剂+0.3%木质素纤维 5cm中粒式沥青砼(AC-20C)+0.4%抗车辙剂 7cm粗粒式沥青砼(AC-25C) 1cm橡胶碎石封层+玻璃纤维格栅 38cmC25 混凝土下层 15cm级配碎石 沥青面层间喷洒型乳化沥青PC-3粘层 3、非灵活车道路面布局 非灵活车道采用透水(彩色)沥青路面形式,路面布局层厚度: 4cm 高粘彩色排水混凝土(PAC-10) 6cm 中粒式高粘透水沥青混凝土(PAC-16) 25cm 水泥不变石屑(水泥掺量 5.5%) 15cm 级配碎石 沥青面层间喷洒型乳化沥青 PC-3 4、人行道路面布局人行道采用透水转形式,其布局层厚度: 第一层为透水砖,厚度为6 厘米; 第二层为 1:6 干性水泥砂浆,厚度为3 厘米; 第三层为透水混凝土,厚度为15 厘米; 第四层为级配碎石,厚度为15 厘米 1.2.3公交车站及无妨碍设备设想方案 1.2.3.1 公交车站设想方案 该项目位于马龙县城东北部昆曲高速公路以北的龙湖新区,县城外围。道路 26 均为通过性交通功能为主,沿线设置公交站台间距取较大值(500-800m)。具 体站台设置详见表5-2。 表5-3 公交站台设想 拟建道路 站台设置位置(处) 站台数量(座) 平均站间距(m) 龙东路 13500 图5-2 龙东路公交站台设想 1.2.3.2 无妨碍设想方案 本项目在十字路口设4 道坡度为1/10~1/12,反面坡的宽度不得小于1.20m,坡面要做到平整而不滑腻,反面坡中缘石外露高度不得大于20mm,以便利轮椅通行。 人行道上的盲道可与缘石坡道跟尾,但相互应相距20~30cm。本项目将盲 道分为行进盲道(导向块材)和提醒盲道(留步块材)两种。 1.2.3.3 道路交通平安与办理设备

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